To επόμενό μου αυτοκίνητο θα μπορούσε να είναι αυτό

4 αυτοκίνητα, 2 μηχανάκια και αρκετά χιλιόμετρα με δανεικά αμάξια μετά, έχω καταλήξει ότι ένα αυτοκίνητο πρέπει να συνδυάζει πολλά πράγματα μαζί.
Δεν αρκεί να είναι όμορφο, γρήγορο, δυνατό, αξιόπιστο, οικονομικό, έξυπνο. Πρέπει να είναι όλα αυτά, σε μέγεθος και design 2020, plus να με κάνει να αισθάνομαι απόλυτη ασφάλεια.

Εκπληκτικό design

Πρόσφατα βρέθηκα στην παρουσίαση του νέου Ford Puma στο αστεροσκοπείο Αθηνών. Όπως λέει και το όνομά του, αν ήταν ζώο θα ήταν το αβάσταχτα όμορφο και δυνατό αιλουροειδές. Ως γατόφιλη καταλαβαίνετε πως κάτι συνέβη μέσα μου. Οι εκπληκτικές καμπύλες που μιμούνται αυτές των αιλουροειδών, οι elegant γραμμές και το attitude (ναι έχει attitude) του Ford Puma, σε κάνουν να γυρίσεις το κεφάλι. Ακριβώς όπως συμβαίνει όταν χαζεύεις στην tv και εμφανίζεται στην επόμενη σκηνή ένα πούμα. Δεν θα επεκταθώ (αν και θα έπρεπε) στο standard μασάζ που σου κάνουν οι θέσεις, θα δώσω όμως μεγάλη βάση στις εντυπωσιακές καινοτομίες αυτού του μικρού SUV, όπως το να σε προστατεύει αν ξεφύγεις από τη λωρίδα σου (σε περιπτώσεις που μπορεί να σε πάρει ο ύπνος στο τιμόνι), να σε ενημερώνει για επικίνδυνες καταστάσεις στο δρόμο και να σταματάει μόνο του σε εμπόδιο -αν εσύ έχεις την προσοχή σου στραμμένη αλλού.

Ήπια υβριδική τεχνολογία EcoBoost Hybrid 48-volt

Πέρα από την ασφάλεια την οποία θωρώ κορυφαία στο νέο Ford Puma, θα ήθελα να σταθώ σε κάτι -πλέον- εξίσου σημαντικό. Το νέο Puma είναι ένα εξηλεκτρισμένο όχημα στο οποίο ο οδηγός απολαμβάνει την προηγμένη, ήπια υβριδική οδηγική εμπειρία κάνοντας οικονομία και βοηθώντας συνολικά το περιβάλλον. Ο ηλεκτρικός κινητήρας προσφέρει πρόσθετη υποστήριξη στον βενζινοκινητήρα όταν χρειάζεται, συμβάλλοντας τόσο στην αύξηση των χιλιομέτρων που μπορεί να καλύψει το αυτοκίνητο, όσο και στη μείωση των εκπομπών ρύπων. Σε μια εποχή που η κλιματική αλλαγή δεν είναι απλά μια έννοια, αλλά συντελείται παντού γύρω μας, η επιλογή ενός υβριδικού αυτοκινήτου είναι το δικό μας αποτύπωμα στον πλανήτη.
Ford Puma: εκπομπές CO2 από 96 g/km, κατανάλωση καυσίμου από 4,2 l/100 km

Χωρητικότητα

Η χωριτικότητα του Ford Puma δεν συγκρίνεται με αυτή ενός αυτοκινήτου πόλης ή off road. Ο άσσος που έχει στο μανίκι του αυτό το πανέμορφο αμάξι βρίσκεται στο πορτ μπαγκάζ και ονομάζεται Ford MegaBox. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν ότι προσφέρει τον μεγαλύτερο στην κατηγορία του χώρο αποσκευών που φτάνει τα 456 λίτρα. Αυτό σημαίνει πως μέσα στο νέο Puma μπορείς να χωρέσεις όλα τα προσωπικά σου αντικείμενα, να κάνεις μετακόμιση, να χωρέσεις όρθια τα φυτά σου, να βάλεις τα πράγματα των παιδιών, όλες τις βαλίτσες των διακοπών χωρίς άγχος, και γενικά ό,τι βάλει ο νους σου, χωράει εύκολα στο πορτ μπαγκάζ.

Έλληνας designer

«Από την πρώτη μέρα οραματιστήκαμε ένα αυτοκίνητο γι’ αυτή την κατηγορία που θα είναι άμεσα αναγνωρίσιμο – το αποτέλεσμα ήταν να δημιουργήσουμε ένα συμπαγές crossover διαφορετικό σε σχέση με οτιδήποτε είχαμε κατασκευάσει μέχρι τότε» δήλωσε ο Γιώργος Σαριδάκης, director, Interior & Exterior Design, Ford Ευρώπης ο οποίος σχεδίασε το νέο Ford Puma. «Αυτή η εντυπωσιακή νέα εμφάνιση αντιπροσωπεύει το επόμενο κεφάλαιο στη σχεδιαστική ταυτότητα της Ford, ενώ η φιλοσοφία “overarching” η οποία δημιουργεί την αίσθηση ενός καταφυγίου, χρησιμοποιεί έξυπνες και κομψές λύσεις που σε συνδυασμό με ένα άκρως εκφραστικό εξωτερικό θα ικανοποιήσει και θα αιφνιδιάσει τους πελάτες, καθώς εκπληρώνει τις ιδιαίτερες ανάγκες και επιθυμίες τους.»

Το νέο Puma κοστίζει από 20.097 ευρώ για την έκδοση 1.0 EcoBoost Hybrid 125 PS. Στην Ελλάδα έρχεται σε πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις Titanium και ST-Line X. Από 22.681 ευρώ κοστίζει η έκδοση με τους 155 ίππους.